Audax

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Date

Fin des inscriptions le -------

Inscription à partir du -----

inscriptions limitées à - pers.

Tarifs-Informations

Français

Tarifs participants

- Membre affilié ( VC de France ou VC étranger) : 145€
- Membre non affilié : 175€

Ce tarif comprend :

Le sac de bienvenue
La plaque métal et la signalétique du rallye
Le petit déjeuner, un panier repas, le diner de gala

Informations pratiques

L’hébergement n’est pas compris dans le tarif
Aucune assistance technique, aucun véhicule balai n’est prévu par l’organisation
En parallèle, le VC de Fourchambault organise le rallye « les années Vespa », les 11 et 12 juin, auquel les participants et accompagnants pourront s’inscrire, infos disponibles sur Facebook https://www.facebook.com/groups/399794651666038
Cet événement est organisé par le VC de France avec l’aimable participation du VC de Fourchambault et du VC Paris Ile de France ( un grand Merci !)

Anglais

Fee attendees

- National VC France or national VC affiliated : 145€/pers
- No member : 175€/pers

Cost includes :

Welcome bag, banner, plaque metal
Breakfast, picnic, gala diner

Practical information

Accommodations are not included
No roadside assistance will be provided on the route.
VC Fourchambault proposes a “rallye des années Vespa “, 11th and 12th of June
Info: Facebook https://www.facebook.com/groups/399794651666038
Event organised by VC France with friendly contribution of Vc Fourchambault and Vc Paris Ile de France ( Big Merci !)

Réglement du Rallye

Français

1 - DEFINITION

Le VESPA-CLUB de France organise un circuit touristique en scooter classique de type VESPA ou apparenté, dénommé « Fourchambault-Paris-Fourchambault », qui se déroule le 11 juin 2022, en 2 étapes sur un parcours d’environ 500 kms.

2 - CONCURRENTS

Le rallye se court en équipes de 2 scooters sans aucun passager admis.
Les pilotes doivent être titulaires d’un permis de conduire valide, ont l’obligation de porter casque et
gants homologués tout au long de l’épreuve et tous les équipements de confort, de sécurité, sont vivement recommandés, notamment pour se prémunir des conditions climatiques aléatoires.
En s’engageant sur le rallye, chaque pilote déclare être âgé de 16 ans minimum.
Chaque participant doit se conformer à la réglementation relative à la circulation en vigueur sur le territoire national et doit être en mesure de présenter tous documents demandés par les autorités, relatifs à sa propre identité.
Chaque concurrent doit disposer d’un gilet de signalisation règlementaire et d’un nécessaire de
premier secours (au moins 1 par équipe), en cas d’accident corporel.

3 - ETAPES

Le parcours comprend 2 étapes :

DEPART : FOURCHAMBAULT (ex-usines ACMA)
Samedi 11/06/2022 à 07h00

ETAPE intermédiaire : PARIS XVIIe (ex-siège Vespa-club de France)

ARRIVEE : FOURCHAMBAULT (ex-usines ACMA)
Samedi 11/06/2022 autour de 19h00

Au terme de la manifestation, un diner de gala est inclus dans l’engagement, organisé par le Vespa-club de Fourchambault, qui propose moyennant inscription de participer à la journée du dimanche 12 juin autour d’un rallye surprise.

4 - SCOOTERS

Chaque scooter engagé, de type classique, doit être d’un modèle à boite 3 ou 4 vitesses et avoir une
cylindrée minimum de 125 cm3, dont les caractéristiques, modèle, puissance et état général, doivent être jugées aptes par les organisateurs, à parcourir le rallye et ses nombreux dénivelés.
Chaque scooter doit être homologué pour rouler sur routes ouvertes, assuré et ses papiers
correspondants, en règle et vérifiables sur simple demande tout au long du parcours.
Chaque scooter, sous la responsabilité de son pilote, doit être en parfait état de fonctionnement et des
pneumatiques neufs sont fortement conseillés au départ du rallye.
Chaque scooter doit disposer des éléments de dépannage d’urgence (ex : bougie, câbles, roue de
secours (gonflée !), ampoules, huiles, etc.) et d’un outillage adéquat.

2 catégories de scooters sont définies :

ACMA PRODUCTION : 1950-1961, 125 ou 150 cm3, y compris TAP et 150 GS (VS5 import ACMA 1960), avec moteur type origine (sans contrôle du cylindre, de la carburation, de l’allumage ou de l’échappement).
AUTRES PRODUCTIONS :
1946-2016, toutes Vespa Piaggio ou issues de filiales Piaggio (LML autorisé), à 3 ou 4 vitesses uniquement !

5 - ASSISTANCE

Aucune assistance technique n’est assurée sur le parcours. Chaque équipe assume seule ses réparations ou peut se faire aider par un assistant-suiveur en automobile.

6 - SIGNALETIQUE

Pendant toute la durée de l’épreuve les concurrents ont les obligations d’apposer sur le tablier avant du scooter, bien visible par devant sacs et porte bagage, la bannière de la manifestation

7 - DEROULEMENT

Chaque départ est fixé toutes les minutes, à heure et minute précises.
Chaque équipe, complète de ses 2 équipiers, doit suivre l’itinéraire indiqué sur le carnet de route, en
respectant le code de la route.

8 - VALIDITE DU REGLEMENT

Seul ce règlement est valable pour toute la durée du rallye et toute décision le concernant ne relève que de l’unique compétence des organisateurs et aucun concurrent ne peut se prévaloir d’un autre règlement, quel qu’il soit.
L’organisation se réserve le droit de mettre hors-jeu une équipe en cas de non-respect des articles de ce règlement ou en cas d’attitude contraire à l’esprit de camaraderie et de fair-play de l’événement. En outre, les organisateurs peuvent exclure du rallye toute équipe ou tout concurrent dont le comportement mettrait en danger la vie d’autrui.
Les participants acceptent la publication, quel que soit le média, de toutes photos sur lesquelles ils pourraient apparaitre, à toutes fins de promotion du Rallye et du Vespa-club de France.
Aucun dédommagement n’est dû à aucun participant par l’organisation, quoi qu’il puisse advenir.

NB : En s’alignant au départ, chaque concurrent accepte de manière irrévocable toutes les dispositions prévues dans le présent règlement.

9 - INFORMATIONS PRATIQUES

Responsable organisation : Delphine NADJAR-ARTHAUD - 06.70.17.79.27

Inscriptions ouvertes à partir du 12/03/2022 sur : www.vespaclubdefrance.fr

TARIF NORMAL : 175 €/personne
TARIF MEMBRE affilié VESPA-CLUB DE FRANCE : 145 €/personne

Anglais

1 - DEFINITION

The VESPA-CLUB de France organizes a Vespa or similar classic scooter 500 km rally named « Fourchambault-Paris-Fourchambault », the 11th of june 2022.

2 - ATTENDEES

Teams of 2 scooters without passengers admitted.
Valid driving license
Approved helmet and gloves, all security equipment, comfortable clothes to protect from random
weather conditions.
Attendees must be 16-over.
Attendees must comply with the regulations everywhere on the rally and must be able to present their
identity documents to the Police authorities.
1st aid kit and hi-visibility vest (legally required in France) are recommended.

3 - STAGES

The rally is divided in 2 stages :

STAGE 1 : FOURCHAMBAULT (ex-ACMA factories)
11/06/2022 at 07.00 am

INTERMEDIARY STAGE : PARIS XVIIe (ex-headquarters of Vespa-club de France)

ARRIVAL: FOURCHAMBAULT (ex-ACMA factories)
11/06/2022 around 07.00 pm

At the end of the day gala diner will be served organized by Vespa-club de Fourchambault, which proposes a « rallye surprise » on Sunday. Cheking for Sunday rally is extra fee and mandatory.

4 - SCOOTERS

Each classic registered motorscooter must be 3 or 4 gears and must be a minimum 125 cc. The
characteristics (model, speed and condition) must be judged by the organizers as being able of
completing the route in terms of distances and difficulties.
Each motorscooters must be officially valid to drive on the open road, properly insured and their
documents available on request throughout the event.
Each motorscooter under its driver responsibility must be in perfect working order and tires in perfect
condition are essential. (New tires are recommended)
Each motorscooter should carry the minimum of spare parts for emergency repairs in case of
breakdown (spark plug, cables, inflated spare wheel, bulbs, oil, ...) and the necessary tools.
Emergency petrol can is allowed.

2 categories of scooters can be registred :

ACMA PRODUCTION : 1950-1961, 125 or 150 cm3, including TAP and 150 GS (VS5 importation ACMA 1960), with original type engine (without control of cylinder, carburetor, ignition or exhaust).
OTHER PRODUCTIONS : 1946-2016, all Vespa Piaggio or subsidiaries (LML allowed), 3 or 4 gears only !

5 - ASSISTANCE

No roadside assistance will be provided on the route and each driver will look after their own repairs or can be followed by their own car assistance-follower.

6 - SIGNAGE

Throughout the event the participants must display the rallye number/identification given by the organization.
Banner is clearly visible on the motorscooter legshield.

7 - CONTINUITY

Each team starts are targeted every minute by an already fixed timing during the entire event.
Every team must follow both the mandatory average mileage and the official road book itinerary.
No driver or motorscooter substitution is allowed on the route.

8 - VALIDITY OF REGULATION

Only this rules are valid for the duration of the rally and all decisions related to these rules can only be taken by the organizers and no competitor can introduce or apply other rules of any kind.
The organization reserves the right to disqualify a team in case of non-compliance with the articles of this regulation or in case of an attitude contrary to the spirit of camaraderie and fair-play of the event. In addition, the organizers may exclude any team or any competitor which behaviour would endanger the lives of others.
All participants accept the publications of films and pictures to promote the Vespa-club de France, on which they could appear.
No compensation is due to any participant by the organization, whatever may happen.

NB : By lining-up on the start line, every participant unequivocally accept all the
results and regulations as described in this document.

9 - ADDITIONAL INFORMATIONS

Organisation : Delphine NADJAR-ARTHAUD - 06.70.17.79.27

Registration open the 12th march 2022 at 12:00 on www.vespaclubdefrance.fr

NO MEMBER: 175 €/personne
NATIONAL VESPA-CLUB DE FRANCE MEMBER : 145 €/personne